买了新能源汽车，自驾回老家本是件开心事，可对浙江省杭州市市民张剑而言，却多少有些犯难，“主要是开回老家，充电不方便。”

张剑的老家在衢州市龙游县大街乡大街村。最近这次回老家，张剑有了新体验。刚到村口，就看到醒目的充电桩指示牌，跟随引导来到村里去年底焕新打造的配有充电桩的新能源停车场，扫下小程序，就可以充电。

“节假日，村里经常涌入不少开新能源车的自驾游客，却头疼找不到充电桩，这样人家下次就不会再来了。”大街村党支部书记王城说，发现问题后，村里联系到国网衢州供电公司，公司马上组建工作专班走访调研。调研组成员张丹枫说，充电桩集中建在乡镇，很多村庄没有，给村民出行造成不便，也影响了旅游体验。

为此，国网衢州供电公司将充电桩进村列为“为民办实事”重点项目，制定“一村一策”的建设方案。比如在龙游县湖镇镇张家埠村，采用“光伏车棚+充电桩”模式，既节约空间，又实现绿色供电；在衢江区大洲镇东岳村，针对菜市场停车场人车混杂、时段性拥堵等问题，设置了早市充电区、错峰充电区，满足商户、村民、游客等不同群体的充电需求……

充电桩的选址和数量也有讲究。“我们调研后发现，不少村民都有购买新能源汽车的意愿，60%的村民希望充电桩靠近文化广场、村委会等公共区域。”王城说，村里根据“小规模、广覆盖、留余量”的原则，最终分别在文化广场、村委会停车场和村口便利店旁各布局了2个充电桩，其中慢充桩、快充桩各一个，还预留了2个备用电源接口，为未来增容做准备。

充电桩建好还要用好。“五一”假期，为更好满足大家的充电需求，大街村对6个充电桩实施了动态调度管理，通过线上预约系统预判充电需求，并安排村民现场协调，优先保障长途游客使用快充桩，引导住宿游客和村民在晚上谷电优惠时段充电。

家门口建起充电桩，乡亲们受益良多。“充电便当多嘞！快充只需1小时。”村民郭丽娜去年买了新能源汽车，她对村里新建的充电桩赞不绝口；“我们现在宣传民宿时，会特意标注村里有共享充电桩。”民宿经营者郑石丰说，自打有了充电桩，开新能源车过来玩的游客住宿量明显上升。

“充电桩成了我们发展旅游的优势了。”王城说，“五一”假期村里共接待游客4000多人次，实现旅游收入100多万元，同比增长37%，其中新能源车自驾游客占比达32%，较去年同期提升近20个百分点。

截至目前，衢州已建成乡村公共充电桩2000个以上，实现了全市乡镇全覆盖，近80%的村庄已安装。