人物名片

段稳盼，现任中交一航局五公司木垒项目部经理，副高级工程师。他用18年时间，在雨林、戈壁与高原上刻下中国基建的壮美诗行。从兰渝铁路的崇山峻岭到柬埔寨的未爆雷区，从东乡族的脱贫之路到新疆的风电矩阵，他的工程日志里写满了“不可能完成的任务”。他2011年被授予河北省五一劳动奖章，2014年被授予河北省劳动模范，2025年被授予全国劳动模范。

人物速写

高高的个子，瘦瘦的身材，眼神里透露着坚定。第一次见到段稳盼，是不久前在中交一航局五公司总部。刚刚接到出国考察任务的他，在项目工地简单交接后便从数千公里外的新疆戈壁赶回秦皇岛，办理相关手续。他有着1.92米的身高，体重却只有140多斤，看起来有些瘦弱。但细聊之后才发现，他骨子里有着一股钢铁般的意志和闯劲。

段稳盼从小在皖北砀山县农村长大，学习成绩优异，高考考入兰州交通大学，学习土木工程铁路工程方向。2007年毕业时，恰逢中交一航局五公司去校园招聘，公司顺应市场环境变化，正要由传统水工市场向公铁两路市场进军，段稳盼的专业对了口。一番思考下，段稳盼爽快地签下了入职协议。不承想，这一签便开启了他作为基建人的十八年远征史。

蜀道新生

在诸葛亮北伐路上开新路

2007年的夏天，兰州交通大学土木工程系的段稳盼不会想到，自己将参与改写《蜀道难》的千年慨叹。入职中交一航局五公司后第一个正式的铁路项目，就是兰渝铁路这条贯穿中国地理版图“胡焕庸线”的战略通道。

这条连接我国西北到西南出海口距离最短、最便捷的通道，运营后兰州与成都、重庆的铁路客运时间大幅缩短，对推动沿线地区脱贫致富具有重要意义。中交一航局五公司负责兰渝铁路六标段二分部，承担施工正线全长21.32千米，相当于在秦岭山脉铺设1条半程马拉松赛道。段稳盼所在工区位于四川广元姚渡镇，恰好在川陕两省交接处，也是当年诸葛亮六出祁山的必经之地，地形险峻。然而，这种地形对施工企业而言，却是极大的挑战。

作为年轻技术员，段稳盼所在的隧道道口位于山林深处，前往最近的村庄也要步行半个小时。为了工序衔接、质量控制，常常要后半夜起床报检。一个电话打来，他总是穿戴整齐，从这个山坡到下一个山坡，一走就是半个多小时。有次暴雨冲毁便道，他背着20公斤的检测设备，在泥浆中爬行300米准时抵达作业面。三年间，他记录的施工日志摞起来有1.2米高，被同事们称为“行走的规范库”。

如此艰苦的条件，段稳盼却没有想过当逃兵。或许是幼时养成的吃苦耐劳的品格，抑或是项目领导的正面引导，让这个年轻人在兰渝铁路施工第一线一待就是三年。这段经历也为他日后走出国门，迎接更大的挑战奠定了基础。

雷区筑路

热带雨林中的青年突击队

2015年，段稳盼来到柬埔寨修建国网55号公路。作为响应“一带一路”倡议的中柬合作项目，这条公路不仅是城市间的重要交通枢纽，更是推动当地经济发展、改善民生的一大支撑。

第一次走出国门，踏上新的土地，段稳盼心里难免有些激动。然而，这份激动很快就被紧张甚至是恐惧的情绪所代替。

施工区域曾是战争遗留下的雷区，地下残存着大量未爆炸的地雷和炸弹。这里还处于原始热带雨林，除了毒蛇、猛兽，隐藏在草丛和树梢上的吸血旱蚂蟥更是常见，挨咬是家常便饭，称其为“危险地带”一点都不夸张。

“到了之后才知道公路沿线有雷区，要说不害怕是不可能的。但也没想着要离开，既然任务交给我了，就要想方设法把工程干好。”段稳盼凭着一身胆气，带领所在的5人青年突击队与业主积极沟通，联系到了当地的排雷部队。

当时的情形是，工兵在前面扫雷，项目机械在后面开展清表作业，工人则跟在履带式挖机、轮胎式铲车“脚印”后放点测量、技术验收，不敢越“雷池”一步。在柬埔寨的两年时间里，工地上被清除的爆炸物从步兵雷、坦克雷，到反坦克地雷，再到航空炸弹，段稳盼至今想来仍历历在目。据统计，扫雷部队曾在施工区域清排出5000多枚地雷和炮弹，这给项目施工和人的心理带来了极大的挑战。“那时经常听到当地新闻报道哪里炸坏了设备、炸伤了人，好在我们严格执行安全规范，保证了每一位工人的生命安全。”段稳盼欣慰地说。

段稳盼负责施工的越岭段是55号公路难度最大的区段。越岭段，顾名思义“翻山越岭”，就是要在山上建一条盘山公路。与国内山地不同的是，公路位于柬埔寨豆蔻山脉，地质地貌、水文环境复杂，年降雨量更是高达3000毫米以上，地形地质国内少见，原设计的边坡防护难以满足实际需要。青年突击队彻夜翻阅资料，左思右想后，决定从国内引入边坡生态防护技术，最终顺利解决了复杂水文地质下的边坡稳定问题。不仅如此，他们还开设培训班，手把手教授当地工人施工技术和管理方法，为柬埔寨培养了一批本土化的技术人才。

越岭段的建成得到柬埔寨方面的高度认可，项目总监理工程师索昆在验收报告上写道：“中国人把死亡之路变成了希望之路。”当柬埔寨公共工程与运输部部长带着高校教授团去公路观摩时，中国团队已培养出47名当地技术骨干。时至今日，经过多个雨季的考验，越岭路道路与两岸边坡依然完好无损。

东乡答卷

民生先行啃下脱贫硬骨头

2017年，令段稳盼没有想到的是，毕业整整十年后，竟然又回到了承载自己大学记忆的城市——兰州。这一次来，他不再是为了求索知识，而是怀揣“造福一方”的理念，为祖国西北地区脱贫攻坚和乡村振兴贡献一份力量。

来到甘肃，他先后参建了景中高速公路和安临公路，其中安临公路大部分位于深度贫困“三区三州”的临夏回族自治州东乡族自治县。这里原来是全国出名的贫困县，也曾是甘肃脱贫攻坚期间最困难的县。公路经过十个乡镇，惠及13万人口。作为东乡历史上第一条高等级公路，安临公路将带动沿线经济发展，成为一条致富路、民族团结路、旅游路和便捷路，对帮助老百姓脱贫致富奔小康有着重要意义。

“受大山阻隔，村民要想把自己家养的羊、种的药材运出去卖，仅运费就是一笔很大的开支。”至今想起，段稳盼对东乡县的艰苦条件依然印象深刻。这里地处青藏高原和黄土高原过渡地带，全县由3000多条沟壑峁梁组成，地形非常复杂，要找到一块像篮球场那么大的平地都非常困难，海拔超过2000米，年降水量却少得可怜。

项目开工之初，面对项目管理人员偏少、临建及主体进度紧迫、项目标准化要求高等困难，段稳盼没喊一声累，没叫一句苦。当时正值国家脱贫攻坚的关键期，身为项目党支部书记、项目经理，段稳盼将党建责任扛在肩上，实行支委和党员包保制度，在合同履约、质量管理、安全环保、农民工利益保障等关键环节由党员带头深入一线工作。

2019年寒冬，安临公路面临征拆难题。村民一面盼着公路早日修成造福乡邻，另一面又担心自己利益得不到保障。段稳盼所在的党支部创造性推出“民生先行工作法”：改建10公里村道，解决2000只羊的运输难题；修复8条灌溉渠，增加耕地1200亩；采购滞销药材32吨，带动127户脱贫；在海拔2300米的果园镇，项目部党员用三天三夜抢修出垃圾处理站。镇长马哈克送来东乡手抓羊肉时感叹：“你们修的不仅是公路，更是通往现代文明的栈道。”

“在遇到困难时，只要我们做到‘心中有民’，在政府部门的支持下，任何问题都会得到解决。”段稳盼说。项目建设如愿如期推进，在各标段评比中名列前茅。2022年底，安临公路项目按期完成所有施工任务，为东乡县脱贫攻坚写下浓墨重彩的一笔。

戈壁追风

天山脚下会战新能源建设

2023年，段稳盼被调入新疆，建设乌鲁木齐米东马场湖农业科技园。面临房建工程带来的技术挑战，铁路公路专业出身的他带着对新领域的好奇，边学技术边访专家，不断优化设计方案，最终如约建成占地约1.6万平方米的智能温室大棚和科技孵化中心大楼，为新疆打造出一个现代化、智能化的农业科技园区。

之后，段稳盼又被调入新疆木垒风电项目。与上一次相同的是，同样是新领域，需要在干中学、学中干。不同的是，这次建设的是国内单体规模最大的山地风电项目，是响应国家“双碳”战略、推动能源结构优化的重要实践，重要性和难度可想而知。而且，这次还是临危受命，俗话说“军令如山”，他就像一名听到紧急冲锋号的战士，头也不回地奔赴了前线。

“除了少处可见的骆驼刺，到处都是黑色的砾石，看起来就像火星表面，十分荒芜。”想起刚到项目时见到的戈壁，段稳盼如是说。木垒位于天山北麓，准噶尔盆地东南缘，降雪期从每年10月中旬开始，持续到次年4月，冻土深达1.6米。项目团队必须在冬季来临前完成35个风机基础和382个铁塔基础施工。

面对全新的施工工艺和技术标准以及独特的行业规范，公司内部几乎没有现成的经验可借鉴。段稳盼来不及仔细地考察分析，而是迅速调整状态。由于处在无人区，一进山就失去信号，他只能白天带队跑工点，就地研究施工工艺、资源设备还有哪些不足，晚上组织大伙儿学习施工规范和电力行业先进经验，分析施工方案，一度连续十多天每晚只睡三四个小时。功夫不负有心人，在充分掌握项目情况后，他组织团队制定了一系列针对性措施，划分六个作业区、实时更新日计划进度，确保了各项工作有条不紊。

项目属于山地风电场，地形地貌复杂，为满足“大风车”各种部件的运输需要，必须修建专属道路。针对长达108米的风叶、重达100多吨的主机机舱，道路所需的宽度、转弯程度都与常规道路不同。在一条风机大件运输道路施工时，原设计方案难以满足运输要求，这不仅影响了施工进度，还对后续大型风机设备运输安全构成了严重威胁。他第一时间赶到现场，组织专家和技术人员进行紧急论证，经过反复研究，最终确定了科学合理的道路线路设计和施工方案。在他的指挥下，施工团队连续奋战，成功攻克一道道难关，保证了108米长的风叶安全运输至目标位置。

另一边，铁塔基础施工同样面临地形难题。数百个铁塔基础中，有的甚至要在近70度的陡峭山崖上开凿，施工起来极不方便。遇到狭窄作业面，段稳盼就带领大家人驮肩扛运输设备，一双新劳保鞋不到一个月便光荣“下岗”。高强度攻坚一个月后，项目团队拿下了业主月度考核第一名的好成绩。

经过4个月的持续奋战，项目赶在2024年第一场雪前如期完成最后一座大体积混凝土浇筑，成功实现了入冬前的施工目标，赢得业主各方的高度认可，也为促进地方经济发展和国家新能源战略贡献了一份力量。

18年来，从柬埔寨的雷区雨林，到甘肃的深度贫困县，再到新疆的戈壁山地，段稳盼始终铭记入职时的誓言“接一棒，就要跑到底！”如今，他又带着这份初心，投入到另一个风电项目之中，盼望着能尽早将绿色能源送到千家万户。

当人们在兰渝铁路上感受“千里江陵一日还”时，在柬埔寨55号公路看到橡胶运输车辆川流不息时，在东乡县集市遇见骑着三轮车卖药材的老乡时——这些生动的场景，正是对段稳盼这些建设者最好的礼赞。

（河北工人报记者朱润胜 通讯员乔庆旭 骆京）